Por que são pedidas duas densidades?

Porque o material tem duas, e a diferença é todo o cálculo. Uma converte a espessura desejada em peso a comprar; a outra diz quanto espaço a carga ocupa quando é basculada. Seu fornecedor pode dar as duas para o que ele realmente vende — as daqui são de um departamento de rodovias para material rodoviário.

Qual deve ser a espessura de uma entrada de brita?

A espessura depende do subleito, do tráfego e da prática local, e esta página não vai inventar uma regra para você. O que ela dirá é que a espessura informada deve ser a acabada e compactada, porque é dela que o peso é calculado.

Esses pesos mudam quando chove?

Mudam, e o WSDOT diz isso explicitamente: os valores publicados são pesos secos e exigem correção pelo teor de água. Agregado entregue depois da chuva carrega água que você paga por tonelada, e essa é uma das razões pelas quais fornecedores e compradores discutem tíquetes de balança.

Calculadora de brita

Informe a área e a espessura que você quer depois de acabada e compactada. A resposta é o que pedir, não o que cabe na cava.

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O que cada espessura acabada custa

Sua área, nas espessuras que uma obra costuma pedir. As toneladas são o que você paga; o volume solto é o que chega no caminhão, antes de assentar.

Espessura acabada	Peso a pedir (t)	Volume solto entregue (m³)	Volume acabado (m³)
5 cmUm reforço sobre uma base existente.	2,21	1,31	0,91
7,5 cm	3,31	1,96	1,37
10 cmEspessura usual para um caminho ou uma entrada leve.	4,42	2,61	1,83
15 cmTráfego de veículos, ou terreno mole.	6,62	3,92	2,74
20 cmO dobro do pedido de 10 cm.	8,83	5,22	3,66

A fórmula

volume acabado = comprimento × largura × espessura ÷ 100

quilogramas = volume acabado × densidade compactada × (1 + perda ÷ 100)

toneladas = quilogramas ÷ 1.000

volume solto entregue = quilogramas ÷ densidade solta

Exemplo resolvido

Uma vaga de 6 m × 3 m, 10 cm acabados, brita graduada

6 × 3 × 0,10 = 1,8 m³ acabados
1,8 × 2.195 = 3.951 kg, + 10% de perda de estoque = 4.346 kg
4.346 ÷ 1.000 = 4,35 t a pedir
4.346 ÷ 1.691 = 2,57 m³ chegando soltos — 43% a mais que a cava

Onde isso dá errado

Pedir o volume da cava em vez do peso do pavimento

A brita é vendida por tonelada e assentada até uma espessura, e entre as duas está a compactação. Os números publicados pelo WSDOT dão 1.691 kg por metro cúbico de brita graduada no caminhão e 2.195 kg do mesmo material compactado no pavimento — uma diferença de 30%. Multiplique a cava pelo número solto e uma vaga de 1,8 m³ recebe 3,04 toneladas em vez de 3,95, o que dá cerca de dois centímetros a menos depois de compactada. O volume que você escava não é o volume que chega.

Perguntas

Quanto pesa um metro cúbico de brita?: Entre cerca de 1.660 e 2.310 kg, conforme o material e conforme esteja solto ou compactado. Os números do WSDOT dão 1.691 kg por metro cúbico de brita graduada no caminhão e 2.195 do mesmo material compactado no local, e 2.314 para o lastro. Uma resposta única a essa pergunta sempre deixa algo de fora.
Por que são pedidas duas densidades?: Porque o material tem duas, e a diferença é todo o cálculo. Uma converte a espessura desejada em peso a comprar; a outra diz quanto espaço a carga ocupa quando é basculada. Seu fornecedor pode dar as duas para o que ele realmente vende — as daqui são de um departamento de rodovias para material rodoviário.
Qual deve ser a espessura de uma entrada de brita?: A espessura depende do subleito, do tráfego e da prática local, e esta página não vai inventar uma regra para você. O que ela dirá é que a espessura informada deve ser a acabada e compactada, porque é dela que o peso é calculado.
Esses pesos mudam quando chove?: Mudam, e o WSDOT diz isso explicitamente: os valores publicados são pesos secos e exigem correção pelo teor de água. Agregado entregue depois da chuva carrega água que você paga por tonelada, e essa é uma das razões pelas quais fornecedores e compradores discutem tíquetes de balança.